Tubo di titanio
Perché scegliere noi
Alta qualità
YEXIANG Metal Tech prendendo come guida la scienza e la tecnologia, ci impegniamo nella R&S e nella produzione di tubi di scambio termico ad alta efficienza. Abbiamo riunito le tecnologie, i processi e le attrezzature di produzione di tubi di scambio termico ad alta efficienza più avanzati. Facciamo affidamento su anni di esperienza nello sviluppo di tubi di scambio termico ad alta efficienza per introdurre continuamente prodotti più efficienti ai nostri clienti. Allo stesso tempo, ci concentriamo anche sulla gestione della qualità del prodotto e abbiamo stabilito rigorosi sistemi di gestione della qualità e standard di produzione in conformità con gli standard europei e americani.
Innovazione flessibile
YEXIANG è una giovane azienda con capacità innovative. Consideriamo sempre i prodotti innovativi per guidare lo sviluppo del settore come uno dei nostri obiettivi a lungo termine!
Integrità e affidabilità
La fiducia data ai clienti significa che siamo sempre obbligati a fornire la migliore qualità. Non importa ora o in futuro, YEXIANG farà sempre le cose in modo responsabile!
Squadra professionale
Il nostro team di professionisti collabora e comunica efficacemente tra loro e si impegna a fornire risultati di alta qualità. Sono in grado di gestire sfide e progetti complessi che richiedono la loro competenza ed esperienza specialistiche.
Il tubo in titanio è leggero, molto resistente ed eccellente nelle proprietà meccaniche. È ampiamente utilizzato nelle apparecchiature di scambio termico, come scambiatori di calore tubolari, scambiatori di calore a serpentina, scambiatori di calore a serpentina, condensatori, evaporatori e condotte di trasmissione. Molte industrie nucleari utilizzano tubi in titanio come tubi standard unitari. In base al materiale, può essere suddiviso in tubi in titanio puro e tubi in lega. In base alla tecnologia di lavorazione, può essere suddiviso in tubi senza saldatura e tubi saldati. Come materia prima per la produzione di tubi finiti, il tubo grezzo viene utilizzato anche per realizzare il target del tubo (titanio puro) per il rivestimento sotto vuoto. Il tubo in titanio puro può essere utilizzato per produrre bobine in titanio, come scambiatori di calore, tubi di riscaldamento, tubi di condensazione e tubi su scambiatori di calore.
Bassa densità
A differenza di altri metalli, il titanio incorpora un basso rapporto peso/alta resistenza. La densità del titanio è inferiore a quella dell'acciaio inossidabile, del nichel e del rame, il che lo rende più facile da lavorare.
Nonostante la loro densità così bassa, i tubi in titanio sono progettati per mantenere resistenza e rigidità, risultando adatti a diverse applicazioni industriali.
Durata
I nostri prodotti possono essere personalizzati per soddisfare le vostre specifiche esigenze. Come metallo di transizione, il titanio è rinomato per la sua elevata resistenza. Ti-Tek fornisce i tubi in titanio per l'industria degli sport motoristici, dove resistenza, potenza e prestazioni sono di fondamentale importanza.
Resistenza alla corrosione
I tubi in titanio sono rinomati per la loro capacità di resistere alla corrosione e ad altri impatti. I nostri tubi in titanio sono realizzati per adattarsi ad ambienti altamente corrosivi, consentendoti di mantenere un aspetto di alta qualità.
Il titanio è resistente alla corrosione, il che lo rende adatto a varie applicazioni all'aperto e può prevenire la ruggine.
Resistenza chimica
I tubi in titanio non solo sono in grado di resistere alla corrosione; sono progettati per resistere anche ai componenti chimici. Qui a Ti-Tek, forniamo i tubi in titanio in un assortimento di gradi, che vanno dal grado 1 al grado 12.
I tubi in titanio che forniamo sono progettati per funzionare in modo efficace, adattandosi a varie applicazioni. Incorporando un design flessibile e resistenza alle pieghe; non sorprende che i nostri tubi in titanio siano così popolari. Scegliendo uno dei nostri tubi in titanio avrai la tranquillità che i tuoi prodotti sono protetti da sostanze chimiche e acidi.
Trasferimento di calore
Quando si tratta di conduttività termica, non puoi sbagliarti con i tubi in titanio che forniamo a Ti-Tek! Le nostre forniture in titanio funzionano bene a temperature e pressioni estreme, quindi non devi preoccuparti di ottenere il massimo dalla tua attrezzatura.
Che tu stia cercando titanio per applicazioni di generazione di energia o attrezzature sportive, i nostri prodotti sono garantiti per soddisfare le tue esigenze e i tuoi desideri specifici. Sono adatti anche per l'industria navale e nucleare, dove è richiesta un'elevata efficienza.
Alte prestazioni
Indipendentemente dal motivo per cui hai bisogno di tubi in titanio, il team di Ti-Tek può aiutarti a trovare esattamente ciò che stai cercando. Tagliamo tutti i tubi a misura e ci assicuriamo che siano su misura per soddisfare le tue esigenze uniche.
I tubi in titanio di Ti-Tek sono considerati tra i più versatili del loro calibro. Il titanio è un metallo che unisce elevata resistenza a bassa densità per prestazioni eccezionali sotto pressione. Come materiale di scelta, il titanio garantisce protezione durante il trasferimento di liquidi ad alta velocità.
Efficienza
Presso Ti-Tek, i tubi in titanio che forniamo incorporano un rivestimento di ossido che si forma quando il metallo viene esposto all'aria a temperature elevate.
Essendo un materiale più fragile e meno indulgente, il titanio è anche più difficile da lavorare. Più devi lavorare il titanio per ottenere il prodotto finale, maggiori sono le possibilità che tu possa avere problemi di scheggiatura e altri problemi di rugosità superficiale.
La lavorazione del titanio richiede anche più refrigerante di quanto potrebbero richiedere altri materiali. Il refrigerante ad alta pressione deve essere erogato esattamente nel punto di lavorazione da più ugelli e angolazioni, per inondare l'area con il refrigerante.
Inoltre, il titanio è raramente utilizzato per le giunzioni dei tubi. Infatti, in particolare per i dispositivi medici, dove è richiesta molta lavorazione per creare svasature, swages e filettature nei punti di collegamento, il metallo di qualsiasi tipo rappresenta una parte molto piccola del mercato dei raccordi per tubi.
Al contrario, i raccordi per tubi destinati ai dispositivi medici utilizzano più spesso PEEK (polietere etere chetone) ad alta resistenza o altre materie plastiche specializzate che possono essere modellate e lavorate più facilmente.
Saldabilità del tubo in titanio
Infragilimento dei giunti saldati
A temperatura ambiente, il titanio reagisce con l'ossigeno per formare una pellicola di ossido denso, che gli conferisce una buona stabilità chimica e resistenza alla corrosione. Ad alta temperatura, specialmente nel processo di saldatura, la velocità di reazione della lega di titanio con ossigeno, idrogeno e azoto è molto rapida. Quando gas nocivi come ossigeno, idrogeno e azoto vengono invasi nella piscina fusa, la plasticità, la tenacità e il colore della superficie del giunto saldato cambiano ovviamente. Soprattutto sopra gli 882 gradi, la tendenza alla crescita del grano del giunto è seria e la struttura martensitica si forma durante il raffreddamento, con conseguente resistenza, durezza La plasticità e la tenacità diminuiscono, la tendenza al surriscaldamento è seria e il giunto è seriamente fragile. Pertanto, durante la saldatura della lega di titanio, è necessario eseguire una protezione completa e affidabile del gas per la piscina fusa, le goccioline e l'area ad alta temperatura, sia sulla parte anteriore che posteriore.
Stomi
La porosità è il difetto più comune nella saldatura del titanio e delle leghe di titanio, che si verifica principalmente vicino alla linea di fusione. L'idrogeno è la causa principale della formazione di pori. Durante la saldatura, il titanio ha una forte capacità di assorbire idrogeno (più forte ad alta temperatura), ma la solubilità diminuisce significativamente con la diminuzione della temperatura. Pertanto, l'idrogeno disciolto nel metallo liquido spesso si accumula vicino alla linea di fusione prima di poter fuoriuscire per formare pori.
Crepa ritardata vicino alla crepa
La lega di titanio è soggetta a crepe (cricche ritardate) nell'area vicina alla cucitura per un periodo di tempo dopo la saldatura. Il motivo è che l'idrogeno si diffonde dalla piscina fusa ad alta temperatura alla zona termicamente alterata a bassa temperatura. Con l'aumento del contenuto di idrogeno, aumenta la quantità di TiH2 precipitato, il che aumenta la fragilità della zona termicamente alterata. Inoltre, lo stress della microstruttura generato dall'espansione del volume dell'idruro precipitato porta infine a crepe.
Requisiti e precauzioni per la saldatura dei tubi in titanio
Deve essere allestita, per quanto possibile, un'officina di saldatura speciale. È severamente vietato fumare nella stanza. L'ambiente deve essere mantenuto pulito e asciutto e la convezione dell'aria deve essere rigorosamente controllata.
I saldatori devono indossare abiti da lavoro puliti e guanti sgrassanti durante la saldatura. È severamente vietato toccare le parti a mani nude.
La zona di saldatura e la superficie del filo di saldatura devono essere sgrassate con acetone.
Per la protezione deve essere utilizzato argon ad alta purezza, la cui purezza non deve essere inferiore al 99,99%. Il flusso di aria durante la saldatura deve proteggere la parte anteriore e posteriore del cordone di saldatura in base al valore specificato nelle specifiche del processo.
Durante il processo di saldatura, il flusso di argon nel tubo e il flusso di argon nell'ugello dell'utensile di saldatura devono essere mantenuti costanti per impedire il fenomeno concavo-convesso della formazione di bagno di saldatura nel tubo.
Per quanto possibile, si dovrà adottare la saldatura ad arco corto e una piccola energia sulla linea di saldatura.
Quando si salda a punti l'ugello, lo spazio deve essere inferiore al 30% dello spessore della parete. Ogni saldatura deve essere saldata in una volta sola, per quanto possibile.
Durante la saldatura, l'utensile di saldatura non deve oscillare a sinistra e a destra e l'estremità di fusione del filo di saldatura non deve uscire dalla zona di protezione del gas. Durante l'innesco dell'arco, l'aria deve essere fornita per 10-15s in anticipo. Durante l'arresto dell'arco, la pistola di saldatura non può essere sollevata immediatamente. L'alimentazione dell'aria deve essere ritardata per 15-30s finché la temperatura non scende sotto i 250 gradi.
Tubo in titanio della tecnologia di saldatura
Pulizia prima della saldatura
Il verificarsi di difetti di saldatura è strettamente correlato alla pulizia superficiale delle saldature e dei fili di saldatura. Prima della saldatura, la macchia d'olio, l'acqua, la pellicola di ossido e altro sporco entro 15 ~ 20 mm dal bordo del giunto del tubo e la superficie del filo di saldatura devono essere puliti. Il metodo di pulizia può essere chimico (decapaggio) o meccanico (spazzolatura dell'acciaio inossidabile) per rimuovere la scaglia di ossido superficiale. Prima della saldatura, deve anche essere strofinato con acetone o alcol. La saldatura pulita deve essere saldata entro 24 ore, altrimenti deve essere pulita di nuovo. Il filo di saldatura deve essere sottoposto a trattamento di deidrogenazione sotto vuoto dopo il decapaggio e sgrassato con acetone prima della saldatura.
Protezione del gas. Quando si saldano giunti di tubi in titanio, per evitare che i giunti saldati siano inquinati da gas ed elementi nocivi ad alta temperatura, è necessario fornire la necessaria protezione all'argon per le saldature e la purezza non deve essere inferiore al 99,99%. Il flusso di argon è mostrato nella tabella 2-1.
Selezione dei parametri del processo di saldatura
(1) Selezione del filo di saldatura. Il grado del filo di riempimento deve essere selezionato in base al metallo di base. Generalmente, viene adottato il principio di omogeneità con il metallo di base. A volte, per migliorare la plasticità del giunto, può essere selezionato anche il filo di saldatura con un grado di lega leggermente inferiore rispetto al metallo di base. Il diametro del filo di saldatura deve essere selezionato in base allo spessore del metallo di base, come mostrato nella tabella 2-1.
(2) Selezione dell'alimentazione e della polarità. La saldatura del titanio e delle leghe di titanio adotta generalmente un alimentatore manuale ad arco di argon al tungsteno CC e il suo metodo di connessione della polarità adotta una connessione positiva CC.
(3) Selezione dell'elettrodo di tungsteno. Il diametro dell'elettrodo di tungsteno deve essere selezionato in base allo spessore della parete del tubo in lega di titanio, generalmente tra 1.0-3.0mm, e l'elettrodo di tungsteno deve essere rettificato in un cono di 25 gradi ~ 45 gradi.
1. Tubo militare in titanio
Per i sottomarini nucleari di classe Typhoon, i tubi in titanio sono ampiamente utilizzati nell'industria militare. Sottomarini a propulsione nucleare, aliscafi, tubi per mortai, missili anticarro, lanciamissili, scudi per carri armati e giubbotti antiproiettile utilizzano un gran numero di tubi in titanio. Si sa che l'uso di tubi in titanio è pari a 9000 tonnellate, il che dimostra che l'industria militare ha un'enorme richiesta di tubi in titanio.
2. Applicazione del tubo in titanio nel settore aerospaziale
Il numero di tubi in titanio utilizzati negli aerei civili rappresenta circa il 20-25% del peso del telaio. Inoltre, un gran numero di tubi in titanio viene utilizzato anche nei motori dei razzi strategici, nei veicoli spaziali (come Shenzhou 5 e Shenzhou 6) e nelle antenne satellitari. I tubi in titanio sono ampiamente utilizzati nell'industria aeronautica.
3. Applicazione del tubo in titanio nell'industria marina
Il tubo in titanio senza saldatura ha una resistenza alla corrosione che non può essere paragonata ad altri materiali metallici. Soprattutto in acqua di mare, può resistere alla corrosione ad alta velocità. Attualmente, Stati Uniti, Giappone, Francia e altri paesi hanno sviluppato vari sommergibili profondi, sottomarini e apparecchiature di laboratorio sottomarine controllate in titanio avanzate per la ricerca marina. Inoltre, le apparecchiature e i dispositivi di controllo in titanio sono stati ampiamente utilizzati nelle centrali elettriche costiere, nelle apparecchiature di produzione petrolifera offshore, nella desalinizzazione dell'acqua di mare, nella produzione di prodotti chimici marini e nell'acquacoltura marina.
4. Applicazione nell'industria chimica
I tipi di apparecchiature si sono evoluti da piccole e singole a grandi e diversificate. Secondo la previsione del dipartimento dell'industria chimica, l'applicazione delle apparecchiature per tubi in titanio si è estesa dall'industria originale della soda e della soda caustica all'intera industria chimica. Il numero di tubi in titanio utilizzati nell'industria chimica supererà le 1500 tonnellate all'anno. Le imprese statali di sale sotto vuoto hanno gradualmente iniziato a utilizzare materiali metallici per tubi in titanio per produrre apparecchiature e la corrosione delle apparecchiature è stata notevolmente migliorata.
5. Applicazione nella raffinazione del petrolio
Solfuro, cloruro e altre sostanze corrosive nei prodotti di lavorazione del petrolio e nell'acqua di raffreddamento. Nel processo di raffinazione del petrolio, l'attrezzatura di condensazione della torre atmosferica e della torre del vuoto nella raffineria, in particolare l'olio leggero a bassa temperatura, è altamente corrosivo. Uno dei problemi in sospeso. Negli ultimi anni, gli Stati Uniti, il Giappone e altri paesi hanno introdotto attrezzature di controllo del titanio per questi collegamenti ad alta corrosione e hanno ottenuto buoni risultati.
6. Applicazione nell'industria automobilistica
I tubi in titanio sono stati utilizzati nelle auto da corsa per molti anni. Le caratteristiche di leggerezza e alta resistenza dei tubi in titanio sono sempre state al centro dell'attenzione dei produttori di automobili. Attualmente, quasi tutti i tubi in titanio sono utilizzati per le corse. Il numero di tubi in titanio per automobili in Giappone ha superato le 600 tonnellate. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica globale, i tubi in titanio per automobili continuano a crescere rapidamente.
7. Applicazione in medicina
Con il progresso della tecnologia medica, l'impianto di metallo nel corpo umano è un'operazione chirurgica molto rara. A causa del debole rigetto tra tubo di titanio e tessuto umano, è ampiamente utilizzato negli impianti ossei umani, come ossa artificiali, articolazioni artificiali e denti artificiali. Inoltre, l'applicazione di tubi di titanio in macchinari farmaceutici e apparecchiature mediche è stata ulteriormente riconosciuta e la domanda futura non dovrebbe essere sottovalutata.
8. Domanda di tubi in titanio e lega di titanio nell'industria cantieristica navale
1) Sottomarino.La Russia è leader internazionale nella ricerca e nelle competenze di produzione per la creazione di sottomarini in lega di titanio. È anche il primo paese a creare gusci resistenti alla pressione con tubi in lega di titanio. Al suo apice, la produzione annuale di piastre e tubi spessi in lega di titanio per sottomarini ha raggiunto le 10.000 tonnellate, rappresentando il 30-50% della produzione annuale di lavorazione della lega di titanio. Dagli anni '60, la Russia ha sviluppato quattro generazioni di sottomarini. La Russia ha creato il primo sottomarino di classe "Alfa" nel 1970. Negli anni '70, sono stati costruiti sei sottomarini in successione, ciascuno con circa 3.000 tonnellate di titanio. L'applicazione tipica del titanio sulle navi, come il sottomarino russo Typhoon, ha un guscio in lega di titanio. A causa delle esigenze militari, è stato selezionato il layout a doppio guscio. Il suo doppio guscio condivide 9.000 tonnellate di titanio, rendendolo non magnetico, per immersioni profonde, ad alta velocità, a basso rumore e con tempi di riparazione ridotti.
2) Nave in lega di titanio.Japan Tsai ha una buona esperienza pratica nella fabbricazione di navi in titanio. Negli anni '90, la DONGBANG titanium company, la Nisheng industry company, il cantiere navale Tengxin e il cantiere navale Jiangteng hanno creato tutte barche da pesca o motoscafi in titanio. I vantaggi della nave in lega di titanio sono leggerezza, velocità elevata, motore piccolo, bassi costi di carburante, basse emissioni di anidride carbonica, nessuna necessità di rivestimento esterno, facile smistamento degli accessori, ecc. i difetti sono l'elevato costo dei dati, le difficili capacità di elaborazione e produzione e i severi requisiti di manutenzione. I risultati del test della nave mostrano che le funzioni di velocità, stabilità e rumore della nave sono molto buone.
3) Nave a propulsione atomica.La Russia usa una lega di titanio al posto dell'acciaio inossidabile per realizzare il motore a vapore delle navi, lo scambiatore di calore e il refrigeratore, il che supera i danni da corrosione. I motori a vapore in titanio sono ampiamente utilizzati nelle centrali elettriche dei rompighiaccio atomici esistenti in Russia. L'uso della lega di titanio può estendere la durata di servizio del motore di oltre 10 volte.
4) Parti correlate di sommergibili di profondità e imbarcazioni di salvataggio.Gli Stati Uniti, il Giappone e la Francia hanno creato in successione sommergibili di profondità. Il guscio di pressione è fatto di titanio e lega di titanio. Nel frattempo, ci sono l'American Aivin, il sommergibile da scogliera, il francese SM97, il giapponese "2000" per le profondità marine e il battello di salvataggio in acque profonde della Marina americana.
5) Copertura del sonar.Il deflettore sonar in lega di titanio ha una funzione superiore ed è utilizzato nel sistema sonar delle portaerei russe "Kursk", "piastra di titanio Minsk" e "Kiev". In base ai diversi requisiti delle applicazioni sottomarine e di superficie, attualmente in servizio in Cina ci sono fondamentalmente due tipi di dati di trasmissione del suono della piastra del guscio per la carenatura sonar delle navi, uno è in acciaio inossidabile e l'altro è in FRP rinforzato con fibre.
6) Elica.L'elica ha un'elevata intensità di richiesta di dati, una buona funzione di fatica in acqua di mare, resistenza all'erosione e alla corrosione da cavitazione. La lega di titanio può soddisfare i requisiti funzionali sopra riassunti. I marinai americani hanno utilizzato per primi un'elica in lega di titanio supercavitazione staccabile a quattro pale da 1500 mm di diametro su imbarcazioni con aliscafi. La Cina ha sviluppato l'elica per motoscafi con aliscafi nel 1972 e ha prodotto varie eliche in lega di titanio con un diametro di 450-1100 mm. L'applicazione a lungo termine mostra che la durata utile dell'elica in lega di titanio supera quella dell'elica in lega di rame di oltre 5 volte.
7) Pompe, valvole e tubazioni della nave.Poiché le condizioni di lavoro di pompe, valvole e tubi sulle navi sono molto scarse, la durata di servizio dei tubi in rame e acciaio inossidabile è di soli 2-5 anni. Dopo aver sostituito la lega di titanio, ha un effetto eccellente ed è adatta per spostare le condotte dell'acqua di mare con un'elevata portata. La regola di durata della condotta navale russa ha tre requisiti di durata. Vale a dire, il limite di tempo per la prima riparazione di attracco è di 8-9 anni; La durata di servizio non deve essere inferiore a 15 anni. La durata completa richiede che tutte le classi di navi funzionino in modo affidabile entro 25-30 anni.
La nostra fabbrica
Shandong YEXIANG Metal Tech Co., Ltd. si trova nel Binhai High-tech Industrial Park, nella contea di Linshu, nella città di Linyi, nella provincia di Shandong. Grazie alla sua solida solidità finanziaria e alla tecnologia avanzata di lavorazione dei tubi di scambio termico ad alta efficienza, YEXIANG Metal ha uno stile costantemente stabile e pragmatico per affermarsi nella feroce concorrenza del mercato. Con un'elevata quota di mercato, un marchio di alto valore, un contenuto di alta tecnologia e un'elevata qualità, l'azienda ha consolidato l'influenza nel settore della lavorazione del rame ed è diventata un fornitore eccellente per molte società del gruppo quotate. Ora si è sviluppata in una catena industriale completa che integra fusione, estrusione, laminazione di finitura, trafilatura e ricottura. È stata classificata come "Top Ten Copper Tube Enterprises" e "Top Taxpayer in the Copper Tube Industry" per molte volte.
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